公司領(lǐng)導(dǎo)赴虹橋、浦東機坪與一線干部員工共慶順利實現(xiàn)2019安全年

　　隨著2020年1月1日零點鐘聲的響起，東航圓滿完成2019年運輸生產(chǎn)任務(wù)，勝利實現(xiàn)航空安全年，運輸航空重大事故率十年滾動值為零。2019年全年，東航安全飛行240.06萬小時、起降99.65萬架次、運輸旅客1.304億人次、運輸總周轉(zhuǎn)量253.22億噸公里，分別同比增長8.6%、7.1%、7.6%、9.3%，實現(xiàn)連續(xù)十一年盈利，繼續(xù)保持穩(wěn)健可持續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢。擁抱2020年，東航全面開啟新時代高質(zhì)量發(fā)展新階段，奏響打造具有全球競爭力的世界一流企業(yè)新征程的序曲。

　　帶著辭舊迎新的熱情期盼和美好祝福，2019年12月31日晚，東航集團董事長、黨組書記劉紹勇，東航集團總經(jīng)理、黨組副書記李養(yǎng)民分別帶隊前往虹橋機場機坪、浦東機場機坪，親切看望慰問了奮戰(zhàn)一線的廣大干部員工，迎接執(zhí)行航班任務(wù)歸來的機組人員，與大家一起共同慶祝公司實現(xiàn)又一個航空安全年。唐兵、馮德華、成國偉、袁駿、姜疆、石富康、胡振明等公司領(lǐng)導(dǎo)，集團和股份有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加慰問活動。

　　當(dāng)晚，接近零度的氣溫依然擋不住迎接新年的喜悅之情，劉紹勇、唐兵、袁駿、石富康等領(lǐng)導(dǎo)，早早來到虹橋機坪上，看望慰問了地面服務(wù)保障人員、機務(wù)維修人員，把關(guān)愛祝福送到了員工的心里，與大家一起展望新年新氣象、新年新發(fā)展。當(dāng)一架A350飛機緩緩滑入橋位時，劉紹勇等領(lǐng)導(dǎo)站在機坪上向駕駛艙揮手致意。劉紹勇一行領(lǐng)導(dǎo)先后迎接了MU5124、FM9064航班，祝賀凱旋歸來的東航機組、上航機組圓滿完成2019年飛行任務(wù)，向全體機組送上了鮮花和祝福，也向公司各個系統(tǒng)、各個工種的廣大干部員工表示慰問和感謝。

　　與此同時，在浦東機場，李養(yǎng)民、馮德華、成國偉、姜疆、胡振明等領(lǐng)導(dǎo)來到浦東機場衛(wèi)星廳，在機坪上迎接了MU568、FM822航班的全體機組成員，代表公司向大家表示祝賀和感謝，現(xiàn)場歡聲笑語、祝福滿滿。2019圓滿收官凝聚了每一名東航人的努力，李養(yǎng)民等領(lǐng)導(dǎo)還特別看望了冒著嚴(yán)寒、辛勤工作的機務(wù)維修人員和地面服務(wù)保障人員，對大家保障安全生產(chǎn)運行、做好旅客服務(wù)工作表示慰問，送上了新年的祝福。

　　剛剛過去的2019年，東航堅持把學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想作為主線貫穿全部工作，推動學(xué)習(xí)新思想往心里去、往深里走、往實處落，匯聚推動高質(zhì)量發(fā)展的強大動力。這一年，東航全面經(jīng)歷了中央巡視組對集團黨組開展的常規(guī)巡視、“不忘初心、牢記使命”主題教育這“兩場政治洗禮”，堅持刀刃向內(nèi)，堅持開門搞教育，黨的建設(shè)有力加強，作風(fēng)建設(shè)取得新成效；舉辦了“同升國旗、同唱國歌”等系列活動，隆重慶祝新中國成立70周年，進一步激發(fā)廣大干部員工愛黨愛國熱情。

　　一年來，東航堅持打贏“三大攻堅戰(zhàn)”。降杠桿減負(fù)債，資產(chǎn)負(fù)債率預(yù)計下降2個百分點以上，在飛行安全、空防安全、機務(wù)系統(tǒng)安全、駐外機組管理等各領(lǐng)域采取措施，有效化解了規(guī)模化經(jīng)營、國際化發(fā)展過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險。在精準(zhǔn)扶貧方面，東航航線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)扶貧地區(qū)全覆蓋，航空扶貧為貧困地區(qū)GDP增長發(fā)揮了重要作用，2019年還投入幫扶資金1825萬元，引進幫扶資金253萬元，培訓(xùn)基層干部400余人次，激活貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)生活力，定點幫扶的云南省臨滄市的滄源、雙江兩縣均順利脫貧摘帽。聚焦打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，全年投入近500億元引進更環(huán)保、更高效的新飛機，同步完善節(jié)能降耗管理系統(tǒng)，全年節(jié)油18.4萬噸，減少碳排放58萬噸。

　　一年來，東航服務(wù)國家戰(zhàn)略和重大任務(wù)，高質(zhì)量完成北京大興國際機場建設(shè)投運，獲得“入場最晚、速度最快、成效最顯、特色最亮”好評，成為大興機場第一個通過驗收的基地航空公司、國內(nèi)唯一一家參與全階段驗證試飛的航空公司。中國聯(lián)合航空從南苑機場整建制搬遷進駐大興，做到“一夜轉(zhuǎn)場，無縫銜接”，成為在大興機場首家正式運營的航空公司。浦東機場衛(wèi)星廳正式投運，打造東航樞紐中轉(zhuǎn)升級版，正式開啟“京滬兩市四場雙核心樞紐”的運營模式。此外，東航高標(biāo)準(zhǔn)保障第二屆中國國際進口博覽會，在專包機保障、旅客服務(wù)、展品運輸、志愿者服務(wù)等多方面積極作為，成功簽約14項大單，充分展現(xiàn)了“飛全球、買全球、服務(wù)全球”的央企品牌形象。東航還圓滿完成第二屆“一帶一路”高峰論壇、第七屆世界軍人運動會等重大保障任務(wù)。

　　一年來，東航持續(xù)推進國際化戰(zhàn)略，在深化改革方面全面發(fā)力，集團股權(quán)多元化改革取得重要進展。作為國家首批混改、民航首家試點落地企業(yè)，東航物流進入上市輔導(dǎo)期。東航與達(dá)美、法荷航、維珍航深化合作“飛向世界”，以定向增發(fā)的形式與均瑤集團實現(xiàn)交叉持股，合作資金總量超過130億元。開通布達(dá)佩斯、仰光、曼德勒等“一帶一路”新航線，豐富了中國與“一帶一路”國家之間的空中航線網(wǎng)絡(luò)。

　　2019年，東航致力于滿足人民對美好生活的期待，全力提升服務(wù)運行品質(zhì)，用科技創(chuàng)新與真情服務(wù)提升廣大旅客的獲得感。實施運行控制中心（AOC）向運行及客戶中心（OCC）的改革轉(zhuǎn)型，構(gòu)建以客戶為導(dǎo)向的運行決策體系，全年航班正常率81.94%，同比提升1.85%，高于全民航平均水平。國內(nèi)首家應(yīng)用RFID（無線射頻識別）技術(shù)進行航班行李全流程跟蹤，形成面向旅客開放的“行李大數(shù)據(jù)”；國內(nèi)首家建立人工智能（AI）語音交互平臺，全球首家推出無源型永久電子行李牌，在虹橋、浦東機場推出國內(nèi)首款航空手語同傳翻譯服務(wù)APP；在大興機場首發(fā)基于5G網(wǎng)絡(luò)的東航智慧出行集成服務(wù)系統(tǒng)，重新定義航空服務(wù)的智能化、場景化、便捷化新標(biāo)準(zhǔn)，開啟航空智慧出行的無限可能。東航品牌影響力持續(xù)提升，連續(xù)8年入選全球最大品牌傳播集團WPP最具價值中國品牌前50強，連續(xù)4年入選英國著名品牌評級機構(gòu)Brand Finance全球品牌價值500強，獲評“2019中國品牌強國盛典榜樣品牌”、“中國企業(yè)海外形象20強”等一系列重要榮譽。

　　進入21世紀(jì)20年代，東航堅持以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，全面開啟新時代東航高質(zhì)量發(fā)展新階段。圍繞國家戰(zhàn)略，進一步優(yōu)化資源配置，構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略版圖和市場版圖，在量的合理增長的同時，確保質(zhì)的穩(wěn)步提升，持續(xù)打好轉(zhuǎn)型發(fā)展、品牌建設(shè)和能力提升“三場戰(zhàn)役”；加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、市場結(jié)構(gòu)調(diào)整、管控結(jié)構(gòu)調(diào)整、資產(chǎn)資本結(jié)構(gòu)等“五大結(jié)構(gòu)”調(diào)整，重塑企業(yè)形態(tài)，全力打造全服務(wù)、低成本、物流三大產(chǎn)業(yè)為主，MRO（航空維修）、航食、科技創(chuàng)新、金融貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)投資平臺五大產(chǎn)業(yè)為輔的航空產(chǎn)業(yè)集團，早日把東航打造成為世界一流企業(yè)，向黨和人民交上一份新時代高質(zhì)量發(fā)展的“東航答卷”。

　　2020年，站在“兩個一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點上，東航堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅持防范化解重大風(fēng)險，全面加強黨的領(lǐng)導(dǎo)黨的建設(shè)，不斷增強競爭力、創(chuàng)新力、控制力、影響力、抗風(fēng)險能力。東航將持之以恒抓好安全、經(jīng)營、服務(wù)、改革、黨建等各項中心工作，高質(zhì)量穩(wěn)增長，高質(zhì)量制訂“十四五”規(guī)劃，高質(zhì)量推進深化改革，為“十三五”規(guī)劃圓滿收官、全面建成小康社會、實現(xiàn)第一個百年奮斗目標(biāo)不懈努力。