7月25日上午，東航廈門分公司揭牌成立，正式開啟東航全方位參與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，助力福建省、廈門市高質(zhì)量發(fā)展超越的嶄新篇章。

　　據(jù)悉，廈門分公司成立是東航與廈門市政府及相關(guān)方面更好地服務(wù)“一帶一路”及經(jīng)濟(jì)特區(qū)、自貿(mào)區(qū)建設(shè)，推動海峽兩岸融合發(fā)展而作出的重大戰(zhàn)略決策。今年6月10日，東航與廈門翔業(yè)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方攜手做強(qiáng)做大廈門航空產(chǎn)業(yè)，把廈門打造成為我國東南地區(qū)重要國際航空樞紐。東航方面表示，在廈門這個海陸絲綢之路的交匯樞紐，東航將積極打造連通全球的空中絲綢之路，為廈門走向世界、為世界走進(jìn)廈門。

　　海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)地理位置優(yōu)越，具備成為世界級影響力經(jīng)濟(jì)區(qū)的巨大潛質(zhì)。廈門作為海西經(jīng)濟(jì)區(qū)“一帶、五軸、九區(qū)”中的中心城市，是海上絲綢之路核心區(qū)的“海上合作戰(zhàn)略支點”，也是對臺交流合作的重要門戶。廈門加力加快“跨島發(fā)展”，加上擁有享譽(yù)世界的文化旅游資源，對全球化的航空運輸網(wǎng)絡(luò)有著強(qiáng)烈需求，也為包括東航在內(nèi)的航空公司發(fā)展創(chuàng)造了難得的機(jī)遇。

　　東航是全球第七大航空公司，擁有超過750架的現(xiàn)代化機(jī)隊，年旅客運輸量超過1.3億人次，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球175國家和地區(qū)的1150個目的地。早在1990年東航就在廈門設(shè)立了營業(yè)部，在1997年組建了福州基地，近年來持續(xù)加大在福建的戰(zhàn)略資源投入。2019年，東航在廈門機(jī)場的通航點達(dá)18個，運送旅客近300萬人次。作為首家執(zhí)飛兩岸直航常態(tài)包機(jī)、首家在臺設(shè)立辦事處的大陸航空公司、執(zhí)飛兩岸航班最多的航空公司，東航十余年來以增進(jìn)同胞親情和福祉為己任，傾力服務(wù)兩岸交流合作，不斷搭建新的橋梁紐帶。

　　新冠肺炎疫情發(fā)生以來，東航統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，主動當(dāng)好“先行官”、打通“大動脈”、下好“先手棋”，定制復(fù)工復(fù)產(chǎn)包機(jī)暢通返工通道，推出國內(nèi)最大的“客改貨”寬體機(jī)隊穩(wěn)定全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，首創(chuàng)推出現(xiàn)象級產(chǎn)品“周末隨心飛”，拉動航旅全產(chǎn)業(yè)鏈消費，廈門也成為東航“隨心飛”旅客選擇的熱點城市之一。目前東航國內(nèi)航班量已經(jīng)從最低谷的每天200多班恢復(fù)到2000余班，超過疫情前80%的水平。

　　隨著廈門分公司成立，廈門也將成為繼東航上海浦東樞紐、北京大興樞紐之后，天合聯(lián)盟合作產(chǎn)品和全球網(wǎng)絡(luò)銜接的“新節(jié)點”。東航同時將廈門列為其“四梁八柱”航線戰(zhàn)略的重要支柱，計劃到2025年投入40架飛機(jī)，成為廈門市場主要基地航空公司之一。未來，東航計劃重點加密廈門至上海、北京、昆明、西安四大樞紐的航班密度，打造廈滬、廈京、廈昆、廈陜快線，拓展日本、韓國、東南亞和中國臺灣地區(qū)等優(yōu)質(zhì)航線，適時開拓歐美重點城市航線。

　　同時，東航將借鑒在京滬“兩市四場”運營的有益經(jīng)驗，特別是參與北京大興國際機(jī)場建設(shè)運營的經(jīng)驗，積極參與廈門新機(jī)場建設(shè)，發(fā)揮民航央企優(yōu)勢，推進(jìn)航空物流、航空維修、航空餐食、航空科技、航空金融、產(chǎn)業(yè)投資等協(xié)同發(fā)展，打造具有閩南特色的高質(zhì)量航空服務(wù)產(chǎn)品，為廈門集聚更多人流、物流、資金、人才等要素，有力服務(wù)于福建省、廈門市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和改革開放。