9月3日，東航聘請十位來自國家級網(wǎng)絡(luò)安全和信息化最高水平的各大專業(yè)機(jī)構(gòu)、一流企業(yè)、知名學(xué)府的頂級專家、學(xué)者作為東航信息化委員會(huì)首批專家，希望凝聚起更廣泛的智慧和力量，共探交流信息化新趨勢，共啟數(shù)字化東航新征程。
　　當(dāng)前，以數(shù)字技術(shù)為引領(lǐng)，以人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、5G等為代表的新科技正在加速與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的深度融合，并在民航業(yè)得到廣泛應(yīng)用。過去十年，是東航發(fā)展的黃金十年，也是信息化建設(shè)揚(yáng)帆起航、快速發(fā)展的黃金十年。東航的信息化建設(shè)逐步實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)流程的自動(dòng)化和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的智能化，借助移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)逐步縮短管理軸距，用數(shù)據(jù)和算法驅(qū)動(dòng)企業(yè)運(yùn)營，促進(jìn)跨領(lǐng)域信息的交互和共享，從最初的“唱山歌、大合唱”階段，已經(jīng)邁入“交響樂”激情合作的新時(shí)代。
　　目前，東航正在研究制定“十四五”發(fā)展規(guī)劃，更加深刻認(rèn)識(shí)到必須著力實(shí)現(xiàn)信息領(lǐng)域的核心技術(shù)突破，把創(chuàng)新的主動(dòng)權(quán)、發(fā)展的主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手里，實(shí)現(xiàn)依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的內(nèi)涵型增長、高質(zhì)量發(fā)展。東航聘請十位不同行業(yè)領(lǐng)域中的專家學(xué)者加入，深切希望同各位專家學(xué)者一道攜手合作，把握后疫情時(shí)代信息化發(fā)展的方向，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程，將科技創(chuàng)新能力轉(zhuǎn)化為技術(shù)優(yōu)勢、成本優(yōu)勢、效率優(yōu)勢，共同推進(jìn)東航信息化向“好看、好聽、好用、好使”四好方向發(fā)展，致力將東航打造成為國際化、互聯(lián)網(wǎng)化的世界一流“智慧云航空”，為全球旅客帶來更加便捷而美好的出行體驗(yàn)。
　　專家聘請儀式結(jié)束后，東航舉辦了一場“數(shù)智航空、領(lǐng)創(chuàng)未來” 主題沙龍，專家們在沙龍活動(dòng)中各抒己見、暢所欲言、金句頻出。他們高度評價(jià)了東航近年來取得的信息化工作成效，并借助于己身在業(yè)界積累的專業(yè)知識(shí)、廣博見識(shí)和深刻洞察，在交流分享中碰撞出智慧的火花，積極為“數(shù)字東航、智慧東航”建設(shè)出謀劃策，共同助力東航“數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化”開啟新篇章。
　　據(jù)悉，新獲聘的馬小峰、王斯嘉、李長華、張文林、林海雄、胡臣杰、趙立成、顧健、黃永峰、薛廣濤等十位信息化專家，從事的專業(yè)涉及了云智能板塊對接企業(yè)戰(zhàn)略合作、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、IT戰(zhàn)略規(guī)劃、核心系統(tǒng)建設(shè)、信息化工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、區(qū)塊鏈、網(wǎng)絡(luò)安全、氣象衛(wèi)星資料接受處理地面應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)等領(lǐng)域，并在各自行業(yè)領(lǐng)域中有所建樹，具備豐富的從業(yè)經(jīng)歷，具有廣闊的國際視野，深諳前沿的信息技術(shù)，將助力東航在信息化建設(shè)中取得更加豐碩的成果。

　　“數(shù)智”沙龍金句摘選：
1、“企業(yè)核心競爭力究竟是什么？我的答案是：企業(yè)運(yùn)營。要把企業(yè)加在IT平臺(tái)上，把企業(yè)長在IT土壤里”
2、“傳統(tǒng)企業(yè)如何向數(shù)字化轉(zhuǎn)型？1、行為在先，使整個(gè)運(yùn)營變成可視化；2、數(shù)據(jù)在先，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化決策和智能化決策”
3、“數(shù)字化趨勢：第一，疫情帶來的影響，對數(shù)字化依賴程度明顯提升，其中隱藏的意義是需要用數(shù)字化對業(yè)務(wù)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)；第二，新的業(yè)態(tài)產(chǎn)生——一種基于平臺(tái)生態(tài)建設(shè)衍生出新的平臺(tái)商業(yè)模式，稱為‘生態(tài)業(yè)’，未來航空業(yè)如何融入新業(yè)態(tài)？”
4、“從阿里角度來說，數(shù)字化分為橫向和縱向兩個(gè)層面：縱向是數(shù)據(jù)智能，橫向是網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”
5、“現(xiàn)代信息技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了巨大影響，對東航來說，數(shù)字化轉(zhuǎn)型將深入挖掘新技術(shù)在東航應(yīng)用場景，不斷提升客戶在東航的體驗(yàn)，讓信息化來引領(lǐng)，向著世界一流目標(biāo)不斷邁進(jìn)”
6、“對于民航業(yè)來說，安全是根、服務(wù)是魂，安全作為航空公司最重要的工作，不僅包括飛行安全、運(yùn)行安全，現(xiàn)在更加入了網(wǎng)絡(luò)信息安全。我們不僅要做好系統(tǒng)安全，還要做好數(shù)據(jù)安全、應(yīng)用安全，才能從各個(gè)方面把控好風(fēng)險(xiǎn)”