自2020年10月25日起至2021年3月27日，全民航將執(zhí)行新的冬春季航班計(jì)劃。東航在本航季共計(jì)獲得民航局批準(zhǔn)的日均2830班次航班，其中國內(nèi)航班日均2790班，地區(qū)航班日均36班，國際航班每周29班。

　　新航季，東航持續(xù)推進(jìn)“四梁八柱”航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，即以上海、北京、昆明、西安四大核心市場為“梁”，牢牢把握廣州、深圳、成都、廈門、南京、杭州、青島、武漢等八大關(guān)鍵市場之“柱”，重點(diǎn)立足國內(nèi)航班和航線網(wǎng)絡(luò)，提升重點(diǎn)機(jī)場的旅客集散效率，同時平穩(wěn)完成向北京大興國際機(jī)場的轉(zhuǎn)場。值得注意的是，北京大興國際機(jī)場今年冬航季換季期間，中國聯(lián)合航空值機(jī)區(qū)將由航站樓四層K島調(diào)整至三層R島運(yùn)營，10月25日起乘坐中國聯(lián)合航空航班的旅客將在三層辦理值機(jī)手續(xù)。

　　國內(nèi)航線方面，東航進(jìn)一步強(qiáng)化樞紐建設(shè)，優(yōu)化航班結(jié)構(gòu)，將執(zhí)行國際航班的部分運(yùn)力轉(zhuǎn)投國內(nèi)航班，國內(nèi)運(yùn)力同比2019冬航季增投19%。東航將新開上海虹橋-威海-丹東、上海浦東-興義、上海浦東-梧州、上海浦東-連云港-銀川、上海浦東-南昌-西雙版納、南昌-西安-鄂爾多斯、南京-長沙-梧州、成都-合肥-煙臺、寧波-博鰲、沈陽-南昌-昆明等一批新航線。同時，將增班上海浦東-廣州、上海浦東-昆明、上海虹橋-成都、上海虹橋-深圳、北京大興-南京、北京大興-西安、南京-青島、昆明-杭州、西安-杭州等航線，向旅客提供更多選擇、便捷出行。此外，隨著更多的東寬體機(jī)投入到國內(nèi)航班中，東航的上海虹橋-北京首都的“京滬快線”的寬體機(jī)占比達(dá)到96%。

　　國際航線方面，東航將嚴(yán)格執(zhí)行民航局國際客運(yùn)航班“五個一”政策，后續(xù)航班計(jì)劃將根據(jù)民航局政策進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。

　　11月1日起，東航采用各地特色美食主打的“云上食”系列空中餐食將陸續(xù)在東航、上航實(shí)際承運(yùn)的國內(nèi)商務(wù)精品航線上全新亮相。中式?jīng)霾�、網(wǎng)紅甜品將替換原有的“冷葷”，提升餐食口感，吸引旅客選擇。

　　新冠疫情給航空業(yè)造成前所未有的重大影響，防疫抗疫過程中航空業(yè)發(fā)揮了重要作用。疫情以來，東航執(zhí)行了首班援鄂、援外抗疫包機(jī)，承擔(dān)了全民航最多的醫(yī)療人員、抗疫物資運(yùn)輸任務(wù)，打通“大動脈”維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全；東航加快商業(yè)模式、供給側(cè)航空產(chǎn)品的創(chuàng)新，首創(chuàng)推出“周末隨行飛”“早晚隨心飛”“西域隨心飛”“灣區(qū)隨心飛”“大興隨心飛”等5款“隨心飛”產(chǎn)品，成為“現(xiàn)象級”熱點(diǎn)，有效激發(fā)市場需求、提振航空旅游全產(chǎn)業(yè)鏈消費(fèi)水平。

　　新的航季，東航將積極發(fā)揮航空業(yè)的戰(zhàn)略先導(dǎo)作用，進(jìn)一步服務(wù)以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，同時為廣大旅客提供高品質(zhì)的航空出行服務(wù)。