隨著2021年1月1日零點鐘聲的響起，東航順利完成2020年航班運輸生產(chǎn)任務(wù)、實現(xiàn)2020安全飛行年。在新冠疫情對全球航空業(yè)造成的巨大沖擊之下，東航2020全年安全飛行158.7萬小時、起落67.8萬架次，預(yù)計完成運輸總周轉(zhuǎn)量142.7億噸公里、旅客運輸量7458.3萬人次、貨郵運輸量117.9萬噸。東航航空運輸重大事故率十年滾動值為零，是全球最安全的航空公司之一。

　　2020是極不平凡的一年，面對突如其來的疫情，東航堅決貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署，聞令而動、星夜響應(yīng)，執(zhí)行全國第一個援鄂醫(yī)療人員及物資包機、執(zhí)行中國第一班援外醫(yī)療包機、執(zhí)行武漢“復(fù)飛”第一班航班、打造國內(nèi)最大“客改貨”機隊，承擔全民航第一多的防疫運送任務(wù)。東航緊扣“國家任務(wù)、旅客防護、員工關(guān)愛”三條主線，執(zhí)行2.5萬抗疫相關(guān)航班、運送2.3萬醫(yī)療人員、7萬余噸物資，6000余萬旅客無一人在客艙感染確診，全力支撐國內(nèi)外抗疫事業(yè)，有力維系全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，并涌現(xiàn)出無數(shù)“逆行者”“堅守者”“幕后英雄”先進典型和感人事跡。在全國抗擊新冠肺炎疫情表彰大會上，東航榮獲黨中央、國務(wù)院、中央軍委授予的全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體1個、先進個人1名，黨中央授予的先進基層黨組織1個，成為受表彰最多的民航央企。

　　東航統(tǒng)籌推進疫情防控和安全生產(chǎn)、民生保障、改革發(fā)展等各項工作，以包括“穩(wěn)信心、穩(wěn)安全、穩(wěn)經(jīng)營”在內(nèi)的“三穩(wěn)五加強八重點”為抓手，扎實做好“六穩(wěn)”工作，全面落實“六保”任務(wù)，經(jīng)受了歷史大考。特別是堅持“生命至上、安全第一”思想，堅持“穩(wěn)中求進、進中求穩(wěn)”的安全工作總基調(diào)，正確處理安全與發(fā)展、安全與效益、安全與正常的關(guān)系，以問題為導(dǎo)向，穩(wěn)步推進“科技興安”戰(zhàn)略，推動安全生產(chǎn)的質(zhì)量和水平不斷邁上新臺階。

　　2020年，東航成為國企改革三年行動方案出臺后，在央企集團層面實現(xiàn)股權(quán)多元化改革的“首單”，中國人壽、上海久事、中國旅游、中國國新增資共計310億元，組建新的股東大會和董事會。公司首創(chuàng)推出“隨心飛”系列產(chǎn)品形成“現(xiàn)象級”效應(yīng)，通過航空產(chǎn)品供給側(cè)改革帶動270萬旅客出行消費，有力提振了全產(chǎn)業(yè)鏈消費、服務(wù)國內(nèi)大循環(huán)。東航率先組建民航央企第一家專業(yè)運營國產(chǎn)民機的航空公司——一二三航空，引進的ARJ21-700飛機正式運營首飛，打造國產(chǎn)民機“國家隊”。東航攜手國鐵集團推出“空鐵聯(lián)運”，實現(xiàn)空鐵銷售平臺首次互聯(lián)互通。東航還與戰(zhàn)略合作伙伴合資成立全球首家空地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技公司，智慧化發(fā)展取得新突破。圍繞國家及區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，東航籌建三亞國際航空、成立廈門分公司，實現(xiàn)大興機場順利轉(zhuǎn)場，積極構(gòu)建新市場版圖。東航以“核心支持企業(yè)”“指定航空承運人”“采購商”“服務(wù)商”身份“四位一體”保障“進博會”，全球首架“進博號”彩繪飛機飛抵海內(nèi)外10余個國家、20多個樞紐航點，引發(fā)海內(nèi)外廣泛關(guān)注。

　　黨的十八大以來，東航累積投入3.85億元幫扶資金、援建54個項目、帶動6萬名貧困群眾受益、解決就業(yè)1.2萬人，并于2020年和云南省臨滄市人民政府簽署《深入實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，接續(xù)推進脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接，開展“富腦袋”“富口袋”和“富代代”行動。根據(jù)國際指數(shù)公司MSCI（明晟）2020年公布的環(huán)境、社會、公司治理（ESG）評級結(jié)果，在全球航空公司中，東航與達美、新航等5家航空公司排名并列第一。

　　據(jù)悉，“十三五”期間，東航實現(xiàn)了從“站起來”到“跑起來”的巨大飛躍。數(shù)據(jù)顯示，東航集團總資產(chǎn)從2148億元增長到3680億元，凈資產(chǎn)從379億元增長到1130億元，分別增長71%和198%；資產(chǎn)負債率從82.3%降至69.3%；運輸機隊規(guī)模從535架增長到733架，飛機靜態(tài)座位數(shù)從88943個增長到123947個，年均增長8.7%；運輸總周轉(zhuǎn)量從776.34億噸公里增長到1037.77億噸公里，旅客運輸量從3.98億人次增長到5.39億人次，分別增長33.7%和35.2%。剔除疫情影響，東航“十三五”規(guī)劃的主要生產(chǎn)經(jīng)營目標全面完成。

　　當前，東航正深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆五中全會精神和中央經(jīng)濟工作會議精神，科學(xué)把握新發(fā)展階段、深入貫徹新發(fā)展理念、促進構(gòu)建新發(fā)展格局，全面制定完善東航“十四五”規(guī)劃和2021年工作計劃，確保完成歲末年初各項重點任務(wù)，持續(xù)推動高質(zhì)量發(fā)展，加快步伐邁向“世界一流、幸福東航”戰(zhàn)略目標。