1月27日，在有關(guān)軍航的大力支持下，民航華東地區(qū)管理局組織協(xié)調(diào)各有關(guān)單位，成功實(shí)施了對(duì)青島膠東國際機(jī)場建設(shè)工程的機(jī)場試飛。東航作為參與此次試飛任務(wù)的兩家航空公司之一，派出全球最先進(jìn)的洲際遠(yuǎn)程寬體客機(jī)、有著“墨鏡俠”之稱的A350-900參加試飛任務(wù)，飛機(jī)于14時(shí)整，第一個(gè)降落青島膠東國際機(jī)場。

　　本次試飛歷時(shí)2個(gè)多小時(shí)，驗(yàn)證了膠東機(jī)場飛行程序和運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)了機(jī)場運(yùn)行保障設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行情況，檢查了機(jī)場飛行區(qū)、滑行路線和停機(jī)位、機(jī)場凈空情況等，實(shí)現(xiàn)了實(shí)際檢驗(yàn)機(jī)場運(yùn)行保障能力的預(yù)期目標(biāo)，完成了機(jī)場建設(shè)工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的一項(xiàng)重要工作，為后續(xù)的行業(yè)驗(yàn)收和轉(zhuǎn)場投運(yùn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　青島地區(qū)空域環(huán)境復(fù)雜、軍民航飛行矛盾突出。膠東機(jī)場建設(shè)2條遠(yuǎn)距跑道，建成后將實(shí)施平行跑道獨(dú)立運(yùn)行，需要對(duì)青島地區(qū)空域結(jié)構(gòu)作出重大調(diào)整。前期，有關(guān)軍航大力支持、民航局方精心組織指導(dǎo)、空管單位密切配合、青島市委市政府頂格推動(dòng)、青島機(jī)場集團(tuán)積極作為，通過軍地民三方的多次協(xié)調(diào)和深度融合、空域結(jié)構(gòu)精準(zhǔn)調(diào)整、飛行程序精細(xì)設(shè)計(jì)、運(yùn)行方案精益求精，研究明確了滿足膠東機(jī)場平行跑道獨(dú)立運(yùn)行需求和軍航戰(zhàn)備要求的空域結(jié)構(gòu)調(diào)整和飛行程序設(shè)計(jì)方案，為即將投入使用的膠東機(jī)場發(fā)揮雙跑道運(yùn)行潛能提供了有力的空中支撐。

　　東航作為膠東機(jī)場主基地航空公司，全力投入、全面推進(jìn)基地項(xiàng)目建設(shè)，高度重視、高質(zhì)量參與驗(yàn)證試飛工作，派出了最先進(jìn)機(jī)型、最優(yōu)秀機(jī)組完成試飛任務(wù)。

　　在試飛準(zhǔn)備階段，東航綜合評(píng)估了目前所有服役機(jī)型的技術(shù)參數(shù)和運(yùn)行要求，選用A350-900參與驗(yàn)證試飛，以旗艦機(jī)型充分檢驗(yàn)大型航空樞紐的綜合運(yùn)營保障能力。2019年5月，東航就是選擇A350飛機(jī)參加了北京大興國際機(jī)場首輪驗(yàn)證試飛任務(wù)。該機(jī)型作為最新一代的雙發(fā)重型超遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，搭載著全球最先進(jìn)客艙服務(wù)系統(tǒng)，最大起飛重量達(dá)280噸，除了擁有先進(jìn)的飛行操控系統(tǒng)之外，駕駛艙配備了雙HUD（平視顯示器），能將飛機(jī)狀態(tài)，飛行軌跡等導(dǎo)航信息和外部飛行實(shí)景疊加顯示在顯示屏上，提升了飛行員對(duì)環(huán)境的感知能力，有助于完成多個(gè)驗(yàn)證試飛科目。

　　本次試飛東航還選派了由A350機(jī)型師和3名東航五星機(jī)長領(lǐng)銜、代表東航飛行團(tuán)隊(duì)最優(yōu)秀水準(zhǔn)的5人試飛機(jī)組。試飛機(jī)組中，單人最高總飛行時(shí)間超過20600小時(shí)，他們?cè)鴪?zhí)行過一系列重要飛行任務(wù)：浦東機(jī)場開航驗(yàn)證飛行、中國民航首次GLS驗(yàn)證飛行、我國內(nèi)地首條ILS CAT III類跑道驗(yàn)證飛行、杭州機(jī)場ILS  CAT II類驗(yàn)證飛行、南京機(jī)場PBN程序驗(yàn)證飛行等……其中吳琨、侯丹東、徐會(huì)勤、計(jì)宏暉等4名機(jī)長更是駕駛A350參與了北京大興機(jī)場的首輪驗(yàn)證試飛，具有十分豐富的試飛工作經(jīng)驗(yàn)。

　　據(jù)悉，青島膠東國際機(jī)場驗(yàn)證試飛是東航在2021年1月完成的第三個(gè)機(jī)場驗(yàn)證試飛任務(wù)，此前東航先后派出A320飛機(jī)、B777-300ER飛機(jī)，圓滿完成蕪湖宣州機(jī)場和成都天府國際機(jī)場的驗(yàn)證試飛任務(wù)。2007年以來，東航已累計(jì)完成98場驗(yàn)證試飛工作，包括全階段、多輪次參與北京大興國際機(jī)場驗(yàn)證試飛，獲得了民航局和各地機(jī)場的肯定。

　　東航是最早在山東設(shè)立主基地的航空公司，1991年起一直將山東省作為重要的目標(biāo)市場和重點(diǎn)投資區(qū)域，充分發(fā)揮自身在航空運(yùn)輸、物流產(chǎn)業(yè)、航空金融等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，持續(xù)加大投資力度，以專業(yè)、務(wù)實(shí)、高效的方式與山東省開展全方位、寬領(lǐng)域、高層次的合作，助力山東高質(zhì)量發(fā)展和民航強(qiáng)省建設(shè)。

　　目前，東航在山東省設(shè)立青島、濟(jì)南、煙臺(tái)三個(gè)運(yùn)營基地，服務(wù)濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、威海、日照、臨沂、濟(jì)寧、東營8個(gè)機(jī)場，累計(jì)開辟航線137條，通達(dá)76個(gè)國內(nèi)外城市。東航還把青島作為“四梁八柱”航網(wǎng)戰(zhàn)略中的“強(qiáng)柱”之一，開通“青滬”精品快線，以“公交化”的班次和精準(zhǔn)精致精細(xì)的服務(wù)提升旅客出行體驗(yàn)，不斷拓寬青島航空市場的發(fā)展空間，持續(xù)做強(qiáng)青島市場的競爭力。

　　此次試飛完成后，東航將按照民航華東地區(qū)管理局的相關(guān)要求，攜手青島有關(guān)方面，認(rèn)真做好膠東機(jī)場轉(zhuǎn)場前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，積極把握青島新機(jī)場建設(shè)投運(yùn)帶來的新機(jī)遇，在確保流亭機(jī)場安全運(yùn)行的同時(shí)，助力青島打造“一帶一路”國際航空門戶, 有力服務(wù)于山東省、青島市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和改革開放，同時(shí)助力青島民航事業(yè)邁進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展新階段。