9月22日下午，由中國東方航空集團有限公司和上海機場（集團）有限公司聯(lián)合承辦的“2023北外灘國際航空論壇”在上海北外灘世界會客廳峰會廳舉辦。論壇主題為“鏈接新格局，創(chuàng)造新繁榮”，政府機構(gòu)代表、全球行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)高層、專家學(xué)者等200余名中外嘉賓齊聚一堂，圍繞“航空業(yè)+全球發(fā)展”“航空業(yè)+產(chǎn)業(yè)融合”等議題，共話航空運輸在經(jīng)濟全球化進程中所起的關(guān)鍵作用，共享航空業(yè)發(fā)展機遇、共創(chuàng)新繁榮。

    中國東航在論壇上發(fā)布“長三角經(jīng)濟圈空地一體出行網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”“航空健康出行指南”等重磅成果。

    共話全球行業(yè)新發(fā)展、新繁榮

    論壇上，上海市人民政府副市長張小宏，國務(wù)院國資委國際合作局副局長謝暉，國際民航組織亞太地區(qū)辦事處主任馬濤，中國東航總經(jīng)理、黨組副書記李養(yǎng)民，上海機場集團黨委書記、董事長秦云發(fā)表致辭。

    張小宏表示，建設(shè)具有世界影響力的航空樞紐，是上海持續(xù)鞏固國際航運中心地位的重要內(nèi)容。面對新的發(fā)展形勢和機遇，我們將以全面深化改革為根本動力，以高水平制度型開放為戰(zhàn)略引領(lǐng)，以強化“四大功能”為主攻方向，從堅持合作共贏，進一步優(yōu)化航空運輸營商環(huán)境，構(gòu)建航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈；強化開放樞紐功能，以航空運輸高質(zhì)量發(fā)展支撐城市高質(zhì)量開放；堅持創(chuàng)新賦能，打造智慧機場加強數(shù)字產(chǎn)業(yè)與航空產(chǎn)業(yè)跨界融合；堅持以人為本，提升航空運輸服務(wù)品質(zhì)四大方面，打造世界級航運樞紐，努力成為國內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點和國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。

    謝暉表示，互聯(lián)互通是“全球發(fā)展倡議”八大重點合作領(lǐng)域之一，航空領(lǐng)域的合作是互聯(lián)互通的題中應(yīng)有之義。我們要進一步加強開放合作，支持中央企業(yè)主動融入全球市場，加強與一流企業(yè)的對標(biāo)；進一步加強創(chuàng)新合作，支持中央企業(yè)抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來的歷史機遇，全面融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)；進一步加強綠色合作，支持中央企業(yè)堅持綠色低碳可持續(xù)的發(fā)展方向，促進人與自然和諧共生；進一步加強共享合作，支持中央企業(yè)在海外更加注重屬地化經(jīng)營，與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)建立緊密的合作伙伴，讓發(fā)展成果更好惠及各國人民。

    馬濤表示，航空業(yè)因合作而生，更因合作而榮。亞太地區(qū)航空運輸業(yè)正在持續(xù)復(fù)蘇，預(yù)計客運和貨運需求都將再現(xiàn)高速增長態(tài)勢。航空業(yè)需要以更可持續(xù)的方式開展運營，通過通力合作，聯(lián)合構(gòu)建完善應(yīng)對全球公共衛(wèi)生危機的準備機制和應(yīng)對框架，最大限度減少民航業(yè)對全球氣候的不利影響，打造安全、高效和堅韌的航空運輸產(chǎn)業(yè)。

    李養(yǎng)民表示，當(dāng)前全球民航業(yè)正步入穩(wěn)步恢復(fù)的通道，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型不斷加速，未來民航業(yè)發(fā)展升級需要更加緊密的國際合作和產(chǎn)業(yè)協(xié)作。東航期待攜手各方，抓住有利機遇，全力塑造民航發(fā)展新格局；堅持創(chuàng)新驅(qū)動，全力推動民航技術(shù)新變革；深化合作共建，全力推進民航實現(xiàn)新繁榮；積極推動國際航班恢復(fù)，推動雙邊航權(quán)拓展和智慧民航建設(shè)、綠色低碳發(fā)展方面的合作，助力全球經(jīng)濟復(fù)蘇；加強“航空+”全面協(xié)作，提升集成服務(wù)質(zhì)量和水平，更好地滿足人民航空出行多樣化需求、高品質(zhì)要求。全球民航業(yè)攜手構(gòu)建民航命運共同體，成就共同繁榮、共贏未來。

    秦云表示，將以上海機場新發(fā)展為全球航空業(yè)提供更多新機遇，為雙循環(huán)新發(fā)展格局提供更有力支撐，為上海建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國際大都市提供更加開放的樞紐功能，為上海航空樞紐建設(shè)參與者提供更廣闊的發(fā)展空間。邀請業(yè)內(nèi)伙伴參與共建航空生態(tài)圈，共創(chuàng)樞紐新繁榮，共享上海航空發(fā)展新機遇。

    “航空+”構(gòu)建“航空生態(tài)圈”

    2023年，全球民航業(yè)復(fù)蘇勢頭明顯。此次論壇主旨演講圍繞“航空+”展開，表達“航空+”是一種力量，通過連接世界，讓文明得以交融、讓社會得以革新。面對全球航空新常態(tài)、新機遇，航空業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各界嘉賓就如何齊心協(xié)力構(gòu)建“航空生態(tài)圈”、激發(fā)航空業(yè)驅(qū)動力積極發(fā)聲。

    國際民航組織前任秘書長、中國民航局原黨組成員柳芳，國際航協(xié)理事長威利·沃爾什，國際機場協(xié)會總干事路易斯·菲力普·德·奧利維拉等嘉賓，從全球發(fā)展視角，圍繞“航空+世界”“航空+通航新業(yè)態(tài)”“航空+經(jīng)貿(mào)”“航空+城市”等分享航空融合世界的力量。

    此外，來自天合聯(lián)盟、香港機場管理局、上海大都市圈規(guī)劃研究中心、中國民航管理干部學(xué)院、中旅集團、上海瑞金醫(yī)院的嘉賓，則分別從“合作”“臨空經(jīng)濟新機遇”“文旅”“大都市圈”“新消費”“應(yīng)急”等航空產(chǎn)業(yè)鏈融合視角，分享了對構(gòu)建全球民航新生態(tài)圈的深刻見解和前沿觀點。

    發(fā)布介紹三項重磅成果

    論壇上，中國東航在去年論壇提出的打造“航空運輸超級承運人”愿景基礎(chǔ)上，發(fā)布了“長三角經(jīng)濟圈空地一體出行網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”和“航空健康出行指南”兩項成果；上海機場集團發(fā)布了上海航空物流公共信息平臺——“空運通AviPort”成果。

    中國東航黨組成員、副總經(jīng)理馮德華代表東航作發(fā)布介紹。今年是長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略五周年，東航作為建設(shè)國際航運中心的主力軍之一，對照打造“航空運輸超級承運人”戰(zhàn)略目標(biāo)，圍繞“強樞紐、織航網(wǎng)、優(yōu)服務(wù)、精管理、力創(chuàng)新、聚合力”行動布局，加快構(gòu)建長三角經(jīng)濟圈空地一體出行網(wǎng)絡(luò)。在客運方面，東航正全力構(gòu)筑通達全球的國際航空網(wǎng)絡(luò)和高效便捷的國內(nèi)航空網(wǎng)絡(luò)、打造一體化航空出行交通圈。論壇當(dāng)天，東航全新升級發(fā)布“惠享東方”機票優(yōu)惠產(chǎn)品，豐富旅客選擇，助力航空消費。在貨運方面，東航聚力打造便利高效的現(xiàn)代化航空物流體系，包括加快拓展航空貨運航線網(wǎng)絡(luò)，加速布局航空物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加強航空貨運樞紐集散能力等。《航空健康出行指南》則是中國東航聯(lián)合上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬瑞金醫(yī)院等，結(jié)合東航機上案例和國際民航界最新醫(yī)學(xué)研究成果攜手編制，為旅客提供健康出行建議，降低空中緊急醫(yī)療事件發(fā)生可能性。論壇現(xiàn)場，中國東航與瑞金醫(yī)院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，包括空地互聯(lián)急救平臺搭建、機上急救設(shè)備更新等多項內(nèi)容。

    據(jù)悉，本屆論壇是“2023北外灘國際航運論壇”的平行論壇之一，上述成果均在當(dāng)天上午舉行的主論壇開幕式上與其他成果聯(lián)合發(fā)布。