“女士們先生們，現(xiàn)在是客艙經(jīng)理廣播。首先對(duì)于航班的延誤再次向您深表歉意，其次我想對(duì)大家說的更多的是感謝，感謝你們所有人的無私，感謝你們所有人的付出，感謝你們所有人的支持，我知道你們中有很多人需要轉(zhuǎn)機(jī)，有人著急回家和家人度周末，有人還有公事未完成急著趕去開會(huì)。但正是有了你們的支持，才給了我們巨大的勇氣去做這個(gè)決定，有了你們的支持，我們才得以順利的讓患病旅客第一時(shí)間得到救治……”

　　2020年12月19日，隨著FM9308航班再次從廣州白云機(jī)場(chǎng)起飛，客艙經(jīng)理談嗣恒沉著而又溫暖的聲音從客艙廣播聲中傳來……原本剛剛經(jīng)歷過航班返航，都略顯疲憊的旅客們，也紛紛睜開了眼睛、停下了手中的工作，用心聆聽著談嗣恒的每一句話，仿佛2小時(shí)前的那一幕幕還在眼前，感動(dòng)猶在，慶幸猶在，溫暖猶在。

　　2020年12月19日12：45分，F(xiàn)M9308航班按照原定計(jì)劃載著近200位旅客從廣州白云機(jī)場(chǎng)飛往上海虹橋機(jī)場(chǎng)。旅客中有需要轉(zhuǎn)機(jī)去其他城市的“空中飛人”，有忙著奔赴上海會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)的“打工人”，更有很多急著回家和家人、愛人們團(tuán)聚的“普通人”。但在飛機(jī)起飛后不久，坐在33排的旅客童先生起身前去盥洗室，異常的面色引起了乘務(wù)員黃舒的關(guān)注。就在她向乘務(wù)長薛佳匯報(bào)情況的過程中，童先生突然暈倒在機(jī)艙門附近。瞬間慌亂之后，周邊的旅客自發(fā)地維持秩序，為迅速趕到的乘務(wù)員讓出暢通的救助通道。客艙經(jīng)理談嗣恒接到匯報(bào)后，第一時(shí)間前去查看了童先生的情況，并向機(jī)長湯俊做了匯報(bào)：“機(jī)長，33排旅客童先生暈倒在客艙61排附近，現(xiàn)面色蒼白，不停冒冷汗，甲床泛白，并且伴有呼吸急促情況，我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注情況，及時(shí)向您匯報(bào)，同時(shí)廣播尋找醫(yī)生。”雖然機(jī)上并沒有找到醫(yī)護(hù)人員，但旅客們和乘務(wù)組一起幫助童先生松開了衣領(lǐng)，打開了通風(fēng)口，童先生情況漸漸平穩(wěn)了下來，意識(shí)也清醒了過來。就當(dāng)大家都在為童先生的情況松一口氣的時(shí)候，13：18分，童先生突然開始全身抽搐，情況又變得危急起來。客艙經(jīng)理談嗣恒第一時(shí)間實(shí)施急救并給予吸氧。機(jī)長得知情況后，也當(dāng)即決定“生命優(yōu)先”,返回廣州白云機(jī)場(chǎng)。他迅速與空中交通管制員、公司簽派員取得聯(lián)系，申請(qǐng)?zhí)厥馇闆r快速降落，并要求增派救護(hù)車在地面待命。最終飛機(jī)在14：10降落在廣州白云機(jī)場(chǎng)，急救人員上機(jī)為童先生采取了進(jìn)一步急救措施后，童先生脫離危險(xiǎn)，下機(jī)繼續(xù)接受治療……

　　而此時(shí)，剛剛經(jīng)歷過一場(chǎng)“空中戰(zhàn)役”的FM9308的機(jī)組、乘務(wù)組們還來不及收拾好自己的心情，又開始了新一輪的忙碌：為需要取消行程的旅客聯(lián)系地面人員，為需要餐食的旅客提供餐食，為再一次地起飛做著各自的準(zhǔn)備，更重要的是，他們一一感謝著剛剛共同經(jīng)歷過“生死時(shí)刻”的旅客們，感謝他們?cè)谶@趟“生死時(shí)速”航班中伸出的援手、給予的幫助。最終，這趟特殊的航班在15：21載著192位旅客再次起飛，抵達(dá)了它最終的目的地。

　　一架飛機(jī)上，每個(gè)人都有各自即將奔赴的地方。返航后等待的時(shí)間里，有人改簽航班、有人重新制定行程、有人耐心地等待、有人熱切地關(guān)心。在下機(jī)時(shí)，兩位年邁的老夫妻走向客艙經(jīng)理，盡管他們與被救助旅客素不相識(shí)，但還是拉住了客艙經(jīng)理的手說道：“你們這真的是救回了一條生命啊，老天會(huì)保佑你們的，你們都是受過專業(yè)訓(xùn)練的，我下次一定還坐上航飛機(jī)。”

　　冬日寒冷、情況危急。旅客的耐心、理解、支持，是最暖的陽光，也是最好的祝福。

　　感恩有你們同行！